Состав разделов проектной документации на объекты капитального строительства производственного и непроизводственного назначения.Требования к содержанию этих разделов
Вид работы:
Реферат
Состав разделов проектной документации на объекты капитального строительства производственного и непроизводственного назначения.Требования к содержанию этих разделов
Содержание
1.1 Понятие проектной документации и ее назначение. 4
2.1 Раздел 1 «Пояснительная записка». 7
2.2 Раздел 2 «Проект полосы отвода». 9
2.4 Раздел 4 «Здания, строения и сооружения, входящие в
инфраструктуру линейного объекта». 17
2.5 Раздел 5 «Проект организации строительства». 17
2.6 Раздел 6 «Проект организации работ по сносу (демонтажу)
линейного объекта» 21
2.7 Раздел 7 «Мероприятия по охране окружающей среды». 23
2.8 Раздел 8 «Мероприятия по обеспечению пожарной
безопасности». 24
Введение
Проектной
документацией считается некий набор документов, который содержит текстовые и
графические материалы, а также определяющий архитектурно-технологический,
конструктивный и инженерно-технический решения для обеспечения строительства,
реконструкции и(или) технического перевооружения объектов капитального
строительства. При реализации нового строительства, реконструкции и
капитального ремонта проект является одним из ключевых этапов инвестиционного
цикла. В настоящее время в России о том, что должно быть в проектной
документации можно узнать из положения о составе проектов, которое было принято
в 2008 году, когда вышел Указ Президента РФ. После появления этого документа
была создана вся необходимая информация для составления проектной документации.
В 21-м веке все
очень быстро меняется. Также и в сфере строительства. Ускоряется процесс
изменения российской экономики. В связи с этим, такая тенденция наблюдается по
причине возросшей конкуренции среди участников бизнеса, а также со
стремительным развитием информационных технологий. Развивается и сфера
предпринимательства в нашей стране. Однако, в связи с этим возникает
необходимость разработки проектов.
Целью реферата
является изучение состава и содержание проектной документации на строительство
зданий и строений.
Основными
задачами являются:
— Ознакомиться с
основами проектной документации;
— Изучить
требования к составу и содержанию проектной документации;
— Рассмотреть
законодательные аспекты в работе с проектными документами.
Предмет
исследования –Постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 года № 87 «О
составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию».
Объектом
исследования являетсяпроектная документация на линейные объекты капитального
строительства.
Глава 1. Общие сведения о проектной документации
1.1
Понятие проектной документации и ее назначение
Проектная
документация, как уже было сказано ранее, содержит в себе не только текстовую
часть, но и материалы графического содержания. Данные материалы несут в себе
информацию об архитектурных, функционально-технологических, конструктивных и
инженерно-технических особенностях объектов строительства. На основе проектной
документации возводят объекты капитального строительства, производят ремонтные
работы, делают реконструкции различных зданий.
Любой
строительный процесс перед началом его проведения проходит три этапа [1].
Это
непосредственно сам процесс проектирования. В это время определяется основной
этап работ. Далее, проект проходит согласование в различных контролирующих
органах. После этого проект согласуется в инстанциях. Завершающим этапом
является процедура проведения экспертизы.
Проектная
документация разрабатывается, согласовывается и утверждается таким образом,
чтобы гарантировать безопасность и надежность зданий, строений или сооружений
на протяжении всего срока эксплуатации. В проекте нужно предусмотреть
минимальное воздействие на среду обитания.
В
состав пакета проектной документации входят разные виды документов. В него
входят технические и экономические расчеты, которые содержат
технико-экономические обоснования. Кроме того, в нем есть все необходимые
обоснования и чертежи. Проектная документация содержит эскизный проект и
различные иллюстрированные документы, помогающие лучше визуализировать конечный
результат реализованного проекта. Данные материалы содержат в себе генплан,
фасад и перспективы объекта в визуальной форме. Чаще всего, в процессе создания
проекта дизайнеры и архитекторы получают макетную форму будущего объекта. Макет
помогает лучше понять, каким будет объект после завершения строительства.
При
проектировании предприятий, зданий или сооружений, относящихся к производственному
назначению, проектировщики учитывают решения, принятые в схемах и проектах
районного планирования, генеральных планов городов, поселков, а также сельских
поселений, проектов градостроительной документации. Это необходимо для того,
чтобы будущий проект лаконично вписался во внешнее пространство [2].
В
процессе проектирования объектов жилищно-гражданской инфраструктуры, как
правило, учитывается генеральный план города, поселка или сельского населенного
пункта, в котором будет размещен новый объект.
Иногда
проектировщикам приходится выполнять задания, связанные со строительством очень
сложных, уникальных зданий. Здесь к проектированию привлекаются научные
институты или специализированные организации. В процессе проектирования зданий,
которые строятся по индивидуальным проектам, создаются специальные технические решения.
Такие решения определяют специфику проектирования уникального здания, в том
числе условия строительства, а также возможности эксплуатации объектов после
ввода.
1.2
Этапы проектирования
Все
проекты можно разделить на три группы. К первой группеотносятся проектытиповых
зданий и сооружений (с привязками существующего типового решения на площадку).
Ко второй группе относятся проекты с элементамииндивидуальных решений (с
привязкой к уже имеющемуся типовому решению). И к третьей группе относятся
проекты, сделанные полностью по индивидуальному, авторскому дизайну.
Существует
несколько этапов, которые проходит проектная документация.
Первый
этап проектирования заключается в непосредственной разработке самого проекта.
Перед
ним происходит, так называемая, подготовка. Это предпроектныйэтап. Далее,
осуществляется непосредственно само проектирование объектов. Заключительный
этап – это послепроектный этап [3].
Вся
проектная документация разрабатывается на основании выданного Заказчиком
технического задания. В зависимости от назначения нового проекта, составляется
проектная документация.
Существует
Постановление Правительства РФ от 16 февраля 2008 г. № 87 «О составе разделов
проектной документации и требованиях к их содержанию». В этом документе
подробно описано, что должно и в каком порядке находиться в проектной
документации.
Различные
проектные документы могут сильно отличаться друг от друга в зависимости от
технологических условий и назначения объектов. Состав проектной документации
одинаковый для разных проектов.
Небольшие
различия в проектах могут появиться в том случае, если Заказчик к объекту
предъявляет дополнительные требования или в соответствии с действующим
законодательством Российской Федерации необходимы дополнительные требования к
строительству. Такие требования появляются на этапе проведения экспертизы.
Глава
2. Состав разделов проектной документации на линейные объекты капитального
строительства и требования к содержанию этих разделов
2.1Раздел 1 «Пояснительная записка»
Проектная документация на линейные объекты капитального строительства
включает в себя десять разделов, которые посвящены разным направлениям. Все эти
разделы перечислены в главе III указанного выше Постановления Правительства РФ.
Рассмотрим далее более подробно каждый из разделов проектной
документации.
Пояснительную записку можно найти в первом разделе. Она представляет
собой как текстовую, так и графическую части.
Текстовая часть пояснительной записки должна включать следующие пункты
[4].
В первую очередь, это то, что дает возможность создать тот или иной
строительный план. Также необходимо указать реквизиты договора или соглашения,
на основании которого будут строиться здания.
При этом следует отметить, что здесь же необходимо указать исходные
данные и все необходимые условия, которые могут быть использованы в проектной
документации на линейный объект.
В пояснительной записке также содержится информация о климатических,
географических, инженерно-геологических особенностях будущего месторасположения
линейного объекта.
Далее, необходимо описать маршрут прохождения линейного объекта по
территориям района проведения работ (далее — трасса) и обосновать выбранный
вариант трассы.
При написании пояснительной записки вносится информация, которая
характеризует технико-экономический уровень проектируемой линейной единицы.
Здесь нужно упомянуть о таких категориях как протяженность, грузонапряжённость,
проектная мощность, пропускная способность, сведения об основных технологических
операциях на линейных объектах в зависимости от их назначения, интенсивность
движения, основные параметры продольного профиля с полосами отвода и др. [5].
Кроме того, в пояснительной записке содержится информация о назначении
и месторасположении начальных и конечных пунктов линейного сооружения.
В данном разделе также содержится исчерпывающая информация о земельных
участках, которые следует изъять из государственного или муниципального
земельного фонда (в случае необходимости). Тут могут быть сведения о земельных
участках, в отношении которых устанавливается сервитут, публичный
(общественный) сервитут. Проектировщикам необходимо обосновать размеры
изымаемой территориив том случае, если данные земли были отведены для
конкретных целей либо, если не имеются правила землепользования и застройки на
данные территории. Помимо этого обоснование на изъятие земель необходимо в
случае принятых проектных решений либо такое решение было закреплено
соответствующим нормативным актом органа местного самоуправления.
В пояснительной записке иногда встречаются сведения, которые позволяют
изучить информацию об используемых в проекте изобретениях или результатах
проведенных патентных исследований [6].
Кроме этого, в данном разделе содержится информация о программном
обеспечении, которое было использовано в процессе создания проекта, а также
сведения об особых технических условиях, необходимые в реализуемом проекте.
Если для строительства нового объекта требуется снести ранее
построенное здание или сооружение, или, например, переселить жителей или
перенести инженерно-техническое оборудование, то необходимо прописать все
прогнозируемые затраты, которые будут направлены на проведение указанных
мероприятий.
Кроме того, в пояснительной записке необходимо описать принципиальные
проектные решения, обеспечивающие надежность линейных объектов в процессе их
использования. Данная процедура должна быть подробно описана в проектной
документации.
Также данный раздел должен содержать в себе информацию о сроках
введения в эксплуатацию.
2.2
Раздел 2 «Проект полосы отвода»
Данный раздел состоит из текстовой и графической частей. Далее подробно
рассмотрим содержание этого раздела.
Если говорить про текстовую часть, то стоит упомянуть о том, что в ней
должна быть описана вся информация о трассе линейного объекта. Кроме того, к таким
характеристикам следует отнести и подробное описание ландшафта местности, на
которой будет расположен данный линейный объект. В данном разделе следует
указать информацию об особенностях климатических и инженерно-геологических
условий,описать опасные природные процессы, происходящих в данной местности,
если таковые имеются. Также следует описатьместную растительность, оценить ее
состояниеи все возможные естественные и искусственные преграды. Исследовать не
только имеющиеся на данный момент, но также проектируемые здания и сооружения.
Если в данной местности есть дорога, то ее также необходимо указать вданном разделе
[7].
Второй раздел содержит расчеты, которые будут приведены в отношении
размеров земельных участков, используемых для строительства линейного объекта.
Здесь также приводится информация, посвященная инженерным
коммуникациями, которые необходимо будет изменить. Внести в перечень
искусственных сооружений.
Во втором разделе приводится описание решений, связанных с организацией
рельефа трассы и инженерной обеспеченности территории.
Кроме того, в этом разделе содержится информация, посвященная изменению
направлений и поворотов на различных линейных участках, указать изменения
высот.
Постановление Правительства РФ, которое было упомянуто выше, содержит
обоснование необходимости размещения проектируемого объекта. Кроме этого в
данном разделе проектной документацииследует представить материалы о
необходимости размещения инфраструктуры проекта в местах сельскохозяйственного
назначения, лесного и водного фондов, а также землях, которые
являютсяособо-охраняемыми природными территориями в том случае,если эти объекты
будут там размещены.
Проект должен предусматривать строительство постов дорожно-постовой
службы, пунктов весового контроля или постов учета передвижения, а также посты
метеорологического наблюдения, остановочных пунктов общественного транспорта и
мест размещения объектов дорожного строительства. Данную информацию необходимо
указать также и в пояснительной записке
[8].
Теперь подробнее рассмотрим содержание графической части второго
раздела пояснительного текста.
Графическая часть должна включать топографические карты-схемы.
Топографические карты – схемы – это карты, в которых указываются границы
административно – территориальных единиц, по территории которых будет строиться
дорога линейного объекта.
Кроме того, в графическую часть раздела входит проект планировки территории
с инженерно-геологическим разрезом. Указываются места расположения пикетов,
углов поворотов, которые уже существуют либо только проектируются, а также
места размещения трасс сетей инженерно-технического снабжения, которые
существуют в данный момент и пересекаются с другими трубопроводами. Если в
месте расположения будущего проекта есть магистрали нефтепровода, то в таком
случае также указывается соответствующая информация на проекте планировки.
Если в зоне расположения будущего линейного объекта есть воздушные
линии связи, кабельные линии передачи, в таком случае информация о них тоже
включается в графическую часть второго раздела. В проектной документации должны
быть указаны места расположения опор, марки подвешиваемых проводов, тип
применяемого кабеля, глубина залегания кабеля, в случае его размещения под
землей, а также информация о расположении наземных и подземных линейно —
кабельных сооружений [3].
В случае, если в месте расположения будущего объекта есть дорога с
расположенными на ней постами дорожно-патрульной службы (ДПС), пунктов весового
контроля, пунктов учета передвижения, постов метеорологического наблюдения,
остановок общественного транспорта и мест размещения объектов дорожного
сервиса, то данная информация должна быть размещена не только в текстовой, но и
в графической части раздела.
2.3
Раздел 3 «Технологические и конструктивные решения линейного объекта.
Искусственные сооружения»
Разберем подробнее следующий раздел, посвященный технологическим и
конструктивным решениям линейного объекта и искусственным сооружениям.
Этот раздел, как и предыдущий, состоит из текстовой и графической
частей.
Если говорить о текстовой части данного блока, то в нее должны входить
сведения о топографических, инженерно-геологических, гидрогеологических, метеорологических,
климатических условиях участка, на котором будет вестись строительство будущего
линейного объекта.
Также сюда нужно добавить данные о специальных природно-климатических
условиях земельного участка. К таким особенностям можно отнести, например,
мерзлую почву, опасные геологические процессы (землетрясение, извержение
вулкана и т.д.).
Кроме того, в этом разделе должна быть представлена информация о
прочностных и деформационных свойствах грунта, которые лежат в основе линейного
объекта [5].
Этот пункт нужно добавить для более детальной проработки проекта. В
данном разделе необходимо предоставить информацию о наличии грунтовых вод, их
химического состава и указать степень агрессивности по отношению к материалам,
из которых будет возводиться линейный объект, а также конструкции подземных его
частей.
Также в этот раздел входят данные о категории и классе линейного объект
а, о его проектной мощности. Данные о проектной мощности включают в себя
информацию о пропускной способности, о грузовом движении, об интенсивности
движения и т.д.
Помимо всего прочего, в этот раздел входят сведения о показателях и
характеристиках технологического оборудования и устройстве линейного объекта.
Эти сведения характеризуют надежность, возможность автоматического
регулирования, компактность, использование новейших технологий, минимальность
выбросов(сбросов) загрязняющего вещества, экономичность, устойчивость.
Сейчас, когда люди задумываются об экономии, в проектную документацию
необходимо включить информацию, которая позволит снизить энергозатраты линейных
объектов [8].
Проектная документация является материалом с очень подробным описанием
всех этапов строительства линейного объекта, поэтому в разделе 3 необходимо
включить информацию о количестве и типах оборудования (грузоподъемных,
транспортных средств и механизмов), а также их количество и виды. Кроме того,
необходимо прописать количество сотрудников, которые будут заниматься строительными
работами, а также их профессиональную квалификацию с распределением в группы
производственных операций. Здесь же необходимо указать необходимое количество рабочих
мест, а также информацию обих оснащенности.
В этом же разделе необходимо указать мероприятия, направленные на
обеспечение соблюдения требований охраны труда при возведении линейного
объекта.
На основании проектной документации необходимо обосновать необходимость
применения автоматизированной системы управления технологическими процессами,
автоматические системы по предотвращению нарушений устойчивости и качества
работ линейного объекта.
Для того чтобы правильно оценить проектные решения, необходимо
учитывать статью 8 Федерального закона «О транспортной безопасности». Кроме
этого, в этом разделе необходимо указать информацию, которая касается
организации ремонтного хозяйства и его оснащения.
В третьем разделе проектной документации необходимо предоставить обоснование
технических решений, которые будут использованы при строительстве линейных объектов
сложных геолого-геофизических и инженерно-геологических условиях. Эта
информация размещается в том случае, если она действительно необходима.
Кроме того, для строительства автодорог необходимо учесть все
перечисленные в статье пункты [4].
Далее, в этом разделе должна быть представлена информация, которая
описывает основные параметры и характеристики земляного полотна. Такими
характеристиками являются данные о размерах земляного покрытия, его профиль,
размеры главной площадки, минимальное расстояние между основными площадками и
глубина выемок в земле.
В случае необходимости, по полученным данным о земляном полотне
разрабатывается проект производства работ. Необходимо также привести расчеты о
плотности насыпи, значения коэффициента уплотнения для различных видов грунтов,
имеющихся в месте проведения строительных работ. Помимо всего прочего необходимо
указать расчетный объем земляных работ.
Если в месте проведения работ будут присутствовать поверхностные воды,
то необходимо проработать технические решения, которые позволят отводить такую
воду от объектов строительства. Также следует представить информацию о дорожном
покрытии [2].
Если на строительной площадке будут размещены железнаяи автомобильная
дорога, то необходимо учесть описание конструкции верхнего строения пути
железнодорожных дорог в месте пересечения с автомобильными дорожными
магистралями.
В случае, если строящийся объект находится в месте, где бывают снежные
заносы, тонеобходимо прописать меры по защите трассы от снежных заносов. Если
объект возводится в местах, где возможны пути прохождения животных, то следует
проработать технические решения, позволяющие препятствовать животным попадать
на них.
Также этот раздел посвящен описанию различных типов и конструктивных
решений искусственных сооружений (мостов, труб, путепроводов, тоннелей,
трубопроводов, эстакад, развязок, пешеходных мостов, подземных переходов,
скотопрогонов, подпорных стенок и др.). Представлены описания конструкторской
схемы искусственных сооружений из материалов и деталей (фундаментов, опор,
пролетных строений, береговых линий, креплений откосов).
В случае необходимости размещения специальных отверстий для
искусственных сооружений, следует выполнить обоснование размеров отверстий
искусственных сооружений, которые обеспечивают прохождение воды [5].
При проектировании искусственных сооружений, в проектной документации
необходимо указать их основные характеристики. Например, количество, размеры,
расчётный план, расходы сборного и монолитного железа, бетона, металла. Также
необходимо привести схемы мостов, путепроводов и схем опор мостов в случае,
если они будут строиться, а также схемы развязок на различных уровнях.
Далее, в данном разделе приводится информация о транспорте, который
будет находиться на этомобъекте, а также уровень аварийности на дороге – для
реконструируемых (подлежащие капремонту) автомобильных дорог.
Если линейный объект представляет собой железную дорогу, то для нее
текстовая часть этого раздела аналогична содержанию текстовой части для
автомобильной дороги. Т.е. необходимо прописать ту же самую информацию.
Кроме всего прочего, необходимо предоставить список мероприятий,
которые будут проводиться при защите трассы от снежных заносов и попадания на
них животных. Также необходимо указать категорию железной дороги и характеристику
грузовых перевозок, и объем пассажирских перевозок.
Далее, необходимо описать конструкцию верхнего строения пути железных
дорог. Описание должно включать в себя пересечения с автомобильными дорогами.
На сегодняшний день существует ряд параметров, на которые следует
обратить внимание при проектировании железной дороги. В их числе, например,
есть такие пункты, как главный путь, места расположения отдельных пунктов и
участков тягового обслуживания, вид тяги. Помимо перечисленного, необходимо
указать специализацию, электроснабжение электрифицируемого участка и место
размещения тяговых подстанций, количество мест для приема поездов, информацию о
расчетном количестве подвижного состава.
Кроме этого, в проектной документации по строительству железной дороги необходимо
указать информацию, которая касается разрабатываемых и (или) реконструируемых
объектов железнодорожного и вагонного хозяйства. Эти данные содержат сведения о
местах расположения и зонах обслуживания локомотивных бригад, а также
месторасположение депо. Здесь также необходимо указать их мощность в части
числа и типов обслуживания, а также приписанный к ним парк паровозов. Также в
данном разделе разработчики приводят обоснование достаточности устройств
локомотивной системы и парка локомотивов. Как правило, в каждом пункте они
оценивают достаточность устройств [3].
Необходимо привести описание проектируемой схемы тягового обслуживания
и разработка обоснования потребности в обслуживающем персонале приведены в
данном разделе.
Разработчики проекта указывают на необходимость соблюдения санитарных
норм для сотрудников строящегося объекта. Также в этом разделе нужно описать
условия для проживания работников, которые принимают непосредственное участие в
строительстве.
Теперь посмотрим более подробно документы, которые предоставляют при
строительстве метрополитена. Следует отметить, что пакет документов аналогичен
описываемому выше. Помимо этого, в данном разделе необходимо прописать
информацию, которая бы давала сведения о системе электроснабжения. К таким
сведениям следует отнести информацию об источниках электроснабжения. Эти данные
должны соответствовать всем необходимым техническим требованиям, которые
предъявляются для подключения объекта капитального строительства к сетям
электроснабжения общего пользования. Также следует предоставить полное описание
и обоснование схемы электроснабжения, которая была принята. Необходимо указать
число электроприемников, места их размещения и расчетную мощность.
Проект должен содержать информацию о надёжности электроснабжения и о
качестве подаваемой электроэнергии. Также следует указать решения, которые
будут обеспечивать электричеством потребителей. Качество подаваемой
электроэнергии должно соответствовать установленным классификациям не только в
рабочем, но и в аварийном режимах.
В третьем разделе необходимо внести информацию о решениях, которые
будут компенсировать реактивную энергию, а также информацию о релейной защите,
управлению, автоматизации и диспетчеризации системы электроснабжения.
В 21-м веке законодательство направлено на стимулирование предприятий к
экономии энергии и снижению издержек. По этой причине в проектной документации
должны быть представлены мероприятия, которые будут направлены на экономию
электроэнергии. Для полного представления об электроснабжении метрополитена
следует указать данные о мощности сетевых и трансформаторных объектах [1].
В третьем разделе проектной документации также следует указать меры по
организации масляного и ремонтного дела, а также налаживанию работы масляного и
ремонтного хозяйства, которые будут участвовать в обслуживании метрополитена.
Следует прописать условия и меры, направленные на заземление (зануление) и
молниезащиту. Такие решениябудут способствовать увеличению безопасности не
только персонала, но и пассажиров метрополитена. В проекте должны быть представлены
данные о типе и классе проводов, об освещении. Т.е. сведения об электротехнике,
которая будет использована при капитальном строительстве линейного объекта. В
ней есть сведения о системах рабочего и аварийного освещения. Необходимо
указать дополнительные и резервные источники электроэнергии, которые включатся
в случае выходе из строя рабочего источника электроэнергии. Такое переключение
(с рабочего на резервный источник электроэнергии) должно происходить
автоматически в течение нескольких секунд.
2.4Раздел
4 «Здания, строения и сооружения, входящие в инфраструктуру линейного объекта»
Раздел 4 «Здания, строения или
сооружения, входящие в инфраструктуру линейного проекта» должен содержать в
текстовой части информацию о строительстве новых, реконструкции действующих
предприятий, обеспечивающих функционирование линейного предприятия.
Сведения о зданиях, строении и сооружениях, проектируемых в составе
линейного объекта, с указанием их характеристики. Проектная документация,
применяемая для проектирования зданий и сооружений, проектируемых в составе
линейного объекта, в том числе информация о проекте повторного применения.
Проектная документация на строительство таких сооружений составляется в
соответствии с данным Положением, и в отношении подземного объекта метро [2].
Если строительство зданий и сооружений, проектируемых в составе
линейного объекта, предусмотрено утвержденным проектным решением и проектом
межевания территории, то градостроительный план земельного участка не
требуется. В разделе описания проекта можно указать информацию, посвященную
созданию трехмерной модели объекта. Также необходимо разместить схему линейного
объекта, на которой будут обозначены места размещения зданий, строений и
сооружений, проектируемые в составе линейного объекта и обеспечивающие его
функционирование.
2.5
Раздел 5 «Проект организации строительства»
Раздел 5 «Проект организации строительства» должен
содержать текстовую и графическую части.
Текстовая часть в описании трассы линейного объекта, участка
его строительства, описание полосы отвода, мест расположения на трассе зданий,
строений или сооружений, предназначенные для их функционирования. Сведения о
размерах земельных участков, временно отводимые на период строительства для
обеспечения размещения строительных объектов, хранения отвала и резерва грунта,
устройства объездной дороги, перекладки сетей, площадок складирования
материалов и товаров, карьеров добычи инертного материала. Данные сведения не
входят в проектную документацию для строительства подземной линии и объектов
метрополитена [3].
Информация
о месте расположения баз материально-технического снабжения и производственных
предприятий, объектов энергетического обеспечения для строительных работ в
отдельных участках трассы, а также о предприятиях социального обслуживания
(если имеется). Данные по транспортным схемам доставки материально-технических
ресурсов с описанием мест расположения станций и пристаней погрузки,
промежуточных складов и временных выездов, в том числе временной дороге вокруг строящегося
линейного объекта. По данной информации можно судитьо потребности в основных
строительных машинах, механизмах, транспортных средствах, электроэнергии, паре,
воде, кислороде, сжатом воздухе, взрывоопасных веществах (при необходимости),
ацетоне, сжатом огне, ацетилене, сжатом угле, а также во временных зданиях или
сооружениях. Список специальных вспомогательных сооружений, стендов, установок,
приспособлений и устройств, которые требуют разработки рабочих чертежей на ее
строительство. В данном разделе представляют информацию, посвященную
строительным и монтажным работам (трудозатраты и т.д.). Этот список включает в
себя основные виды строительных или монтажных работ, ответственных конструкций,
мест сетей инженерно — технического снабжения, которые подлежат
освидетельствованию перед началом производства последующих ремонтно-строительных
и монтажных работ,устройством последующих конструкций. Также необходимо
запланировать обходные пути, которые помогут преодолевать природные помехи и
преграды, рассмотреть возможность установки временного моста через водный
участок, если это необходимо.
В
данном разделе должны быть описаны технические решения по возможному
использованию отдельных частей разрабатываемого линейного объекта для нужд
строительства. В список должны быть включены мероприятия по предотвращению в
ходе строительства геологического и техногенного явления или другого опасного
природного процесса. Данный перечень мероприятия направлен на формирование
безопасного движения на линейном объекте во время его строительства. Этот
документпрописывает мероприятия, связанные с обеспечением безопасности
транспортных объектов, транспортной инфраструктуры. Они должны быть выполнены
на этапе их проектирования или строительства. Все мероприятия прописаны в
утверждённом приказе Минтранса России от 23 января 2016.
В
данном разделе проектной документации также следует представить обоснование необходимости
строительства жилья и социально-бытового обеспечения сотрудников на стройке.
Описать и обосноватьсроки возведения данных построек. Описать проектные решение
и перечень мероприятий, направленных на сохранение окружающей среды в период
строительства.
Помимо
этого следует представить проектные предложения и перечень мероприятий по
промышленной безопасности для подземных транспортных средств метрополитена,
включая мероприятия по охране труда [5].
Согласно
результатам инженерно-геологических изысканий, необходимо указать возможные
геологические аномалии на территории строительства подземной конструкции, меры
по безопасности ведения работ при строительстве подземной конструкции, а также
соблюдение границ ведения строительных работ горноотводным актом. Список
опасных производственных объектов (химические заводы, бензозаправочные станции,
склады огнеопасных материалов и другие) на трассе или в зоне строительства. На
основании данных о зданиях, сооружениях и инженерных системах, попадающих в
зону возможных деформаций, необходимо дать оценку мерам по предупреждению деформаций
и разрушению существующих зданий, сооружений либо коммуникаций. Степень
опасности или безопасного воздействия окружающей среды региона на сохранность
имеющихся строений, сооружений (включая сооружения и коммуникации), которые
могутпоявиться во время строительных работ, в виде шума, вибропоглощения газов,
карстовых образований, загрязнения грунтовых вод [6].
В
расчетах прочности и устойчивости временных ограждений конструкции, необходимо
привести расчет постоянных конструктивных элементов на различные комбинации
нагрузок при монтаже. Описание применяемых технологий в процессе строительства
подземной конструкции с информацией об основных мерах по обеспечению
безопасности, возможных аварийных ситуациях с необходимыми мерами по их
ликвидации. В этот список входят мероприятия по обеспечению противопожарной
безопасности при проведении строительных работ.
В
данном разделе следует предоставить информацию об основах безопасности
жизнедеятельности (бесперебойное снабжение электроэнергией, сжатым газом), описание
и разработку мер предупреждения электротравм и используемых для этого
технических средств. Схема и режим проветривания горных пород при их проходке,
решение по обогреву или охлаждению подаваемого в выработки воздуха, схема
транспорта, расчет. Описание мер по борьбе с пылью, газом, внезапными выбросами
горных пород, прорывами вод и появлением плывунов. Сведения о схеме водоотлива
при проходке выработок, котлованов и шахт, решения по отводу подземных вод для
предотвращения и локализации воздействия буровзрывных работ в существующих
сооружениях и коммуникациям с описанием предлагаемых мер безопасности. Системы
для контроля и наблюдения за деформациями. Сведения о применяемых механизмах и
оборудовании. На страницах описания проекта можно увидеть,что он будет
реализован в виде трехмерной модели. Ситуационный план (карта – схема) района
со схемой трассы и картой местности, а также с нанесением дорожной сети вдоль
трассы и указанием мест расположения объектов материально-технического
обеспечения строительства, в населенных пунктах, перегрузочной станции, речной
флотилии, временных сооружений (причалы). Данные о существующих в полосе
отвода, возводящихся и подлежащих сносу зданиях, строениях и сооружениях,
включая служебные и технические здания, населенные пункты и отдельные здания на
перегонных участках (внутри трассы линейного участка), а также нанесение границ
участков рубки леса.
Раздел
номер 5 должен также содержать производственно-технологические схемы,
отражающие оптимальную последовательность возведения линейных объектов с
указанием технологической последовательности работ [2].
2.6
Раздел 6 «Проект организации работ по сносу (демонтажу) линейного объекта»
В
шестом разделе проектной документации, который называется «Проект организации
работ» необходимо предоставить информацию об организации работ по демонтажу
(дезинфекции) линейного сооружения или части линейных объектов, которые входят
в состав проектной документации при необходимости проведения монтажа
(демонтажа). Также должны быть приведены документы и сведения, предусмотренные
в пункте 23 настоящего Положения. Помимо этого следует предоставить дополнительные
документы и сведения, предусмотренные в пунктах 24 и 25 настоящего Положения.
Состав
проекта, который необходимо выполнить при ликвидации или же демонтаже объекта
капитального строительства,включает в себя раздел 7 «Проект проведения работ по
сносу или демонтажа объектов капитального строительства» [3].
В
тексте проекта необходимо делать ссылки на источники информации. Для разработки
проекта организации работ по сносу или демонтажу зданий, строений (сооружений)
объектов капитального строительства необходимо составить перечень. Указанный
перечень включает в себя информацию о зданиях, строениях и сооружениях объектов
капитального строительства, которые подлежат сносу (демонтажу). В список
включены мероприятия по выводу из эксплуатации зданий, строений и сооружений на
объектах капитального строительства. В процессе выполнения работ по обеспечению
защиты ликвидируемых зданий от проникновения людей и животных в опасной зоне и
внутрь объекта, а также защиты зелёных насаждений. Основы и обоснования
принятого способа сноса (демонтажа). Используя расчеты и обоснование размеров
зон развала, опасных зон или зон с повышенной степенью опасности можно
определить место для демонтажа. Данная информация необходима для того чтобы
оценить риски повреждения строительных сооружений и объектов инженерной
инфраструктуры, которые находятся на территории бывших предприятий и
существующих подземных сетей инженерно-технического обеспечения. Также в этом
разделе следует указать информацию об описании и обосновании применяемых
методов защиты и самих защитных устройств сетей инженерно-технического
обеспечения (инженерно-технические сети). Эти мероприятия должны быть,
согласованы с владельцами сетей.Помимо этого необходимо предоставить описание и
обоснование решений по безопасному способу ведения работы по сносу (демонтажу).
Список мероприятий по обеспечению безопасности населения, в частности его
оповещения и эвакуации (при наличии необходимости). Описание решения по вывозу
и утилизации отходов. Если необходимо провести работы, связанные с
рекультивацией и благоустройством земельного участка, то данная информация
также указывается в проектной документации.
Помимо
всего прочего в шестом разделе проектной документации необходимо разместить
информацию об оставшихся от сносов или демонтажа коммуникациях, конструкциях и
сооружениях; данные о наличии разрешений органов государственного надзора для
сохранения таких коммуникаций, конструкций и сооружений в почве и в водных
объектах — при наличии такого разрешения.
Поэтому
данный раздел необходимо дополнить сведениями о всех необходимых разрешениях на
выполнение работ, включая разрешение органов госнадзора. Если на объекте будут
проводиться работы по демонтажу (разрушению) объектов с помощью взрыва,
сжигания или иным потенциально опасным способом, то необходимо для этого
разработать специальные технические решения, а также указать перечень
дополнительных мер по безопасности при проведении данного вида работ. Здесь
также можно указать информацию о реализации проекта объекта в виде трехмерной
модели.
Помимо
этого в шестом разделе необходимо разместить схему планировочного решения
земельного участка, прилегающих территорий с указанием места расположения
снесенного объекта, сетей инженерно — технического обслуживания, зон развала
или опасных участков во время сноса (демонтажа) здания с указанием мест
складируемого материала и конструкций, изделий и оборудования. Проект должен
содержать чертежи защитных сооружений инженерной инфраструктуры и подземных
коммуникаций. Эта технологическая карточка содержит схему последовательности
демонтажа (демонтаже) строительных конструкций, оборудования и коммуникаций [7].
2.7
Раздел 7 «Мероприятия по охране окружающей среды»
Раздел
7 «Мероприятия по охране окружающей среды» должен содержать в текстовой части
данных информацию об оценке воздействия на окружающую среду. Список мероприятий
по предотвращению и (или) снижению возможного негативного воздействия
намеченной хозяйственной деятельности на окружающую среду и рационального
использования природных ресурсов на период строительства и функционирования
линейного объекта, включающий меры по охране атмосферного воздуха, различные
меры по охране и рациональному использованию земли и почвы. Данная информация
будет способствовать рациональному использованию природных ресурсов, а
такжеохране водныхи речных объектов, водных биоресурсов на территории,которая пересекается
линейным объектом на местности. Также следует прописать этапы проведения
мероприятий, направленных на рациональное использование общераспространённых
полезных ископаемых, используемых при строительстве,мероприятия по сбору,
использованию, обезвреживанию, транспортировке или размещению опасных отходов [3].
Такие
мероприятия особенно актуальны при проведении работ на континентальном морском
шельфе Российской Федерации.
Мероприятия
по охране природных ресурсов должны включать в себя этапы по охране
растительного и животного мира. Данный документ должен содержать информацию по
сохранению среды обитания животных, путей их миграции, доступа в нерестилище
рыб. Также следует указать данные о местах хранения отвалов растительного
грунта, места расположения карьеров, резервов грунта,план производства работ по
экологическому контролю изменений всех компонентов экологической системы в
процессе строительства и эксплуатации линейного объекта, а также данные об
авариях на его отдельных участках.
В
программе специальных наблюдений за линейным объектом на участке, подверженном
опасным природным воздействиям необходимо указать такие данные, какконструктивные
решения и защитные устройства, предотвращающие попадание животных на объект
станции или другого объекта линейного объекта, а также под транспортные
средства и работающие машины, список, расчеты затрат на проведение
природоохранных мероприятий и компенсаций.В разделе описания проекта можно
увидеть,что он будет реализован в виде трехмерной модели.
Помимо
этого на карте-схеме необходимо указать местонахождения линейного объекта и
границы зон с особенными условиями использования территории, места обитания
животных и растений, занесенных в красную книгу Российской Федерации и Красную
книгу субъектов РФ. При строительстве объектов необходимо использовать данную
разработанную в рамках проекта карту-схему границы зоны экологических рисков,
возможных загрязнений окружающей природной среды при аварии на линейных
объектах.
2.8
Раздел 8 «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности»
Раздел
8 «Мероприятия по обеспечению пожарной безопасности» должен содержать описание
системы обеспечения пожарной безопасности линейного объекта, а также
обеспечивающих его функционирование зданий, построек и сооружений,
проектируемых в составе данного объекта. Помимо этого следует указать данные о
пожарной опасности технологических процессов, применяемых в данном линейном
объекте. Обозначения проекта, которые обеспечивают пожарную безопасность на
линейном объекте (от оси трассы к населенным пунктам и промышленным или
сельскохозяйственным объектам, лесным массивам, расстояний между прокладываемыми
параллельно трассе дорогами других линейных объектов, пересечения с соседними
трассами других линий объектов, пересечение с другой трассойиного объекта,
пересечение с другой трассой соседнего объекта. Проектные решения по размещению
линейного объекта, включая здание, строение или сооружение на его территории,
обеспечивающих пожарную безопасность линейных объектов (противопожарное
расстояние между зданием, сооружением, отдельно стоящими резервуарами нефти и
нефтепродуктов, насосами, компрессорами, огнеупорными), а также противопожарных
сооружений. Описание и обоснование объемно-планировочных и конструктивных
решений, степень огнеупорности и класса конструктивно пожарной опасности,
границ огнестойкости классов пожарной опасности строительных конструкций, обеспечивающих
функциональное линейных объектов здания, строения и сооружения, проектируемого
или (или) расположенного в составе линейного объекта здания, строения и
сооружения, проектируемых или (или) находящихся в составе линейного объекта
здания,строения и сооружения. Список мер по обеспечению безопасности
сотрудников пожарной охраны при ликвидации пожара. Информация о категориях
оборудования и наружных установок, по критериям взрывопожарной опасности.
Список оборудования, которое подлежит защите с использованием автоматических
установок пожаротушения или автоматической пожарной сигнализации. В описаниях и
обоснованиях технических систем противопожарной безопасности (автоматических
систем пожарного наблюдения, пожарной сигнализации или оповещения и эвакуации
людей при пожаре, внутреннего противопожарного водопровода, противодымной
защиты), описании размещения технических систем противопожарной защиты, системы
их управления, а также способвзаимодействия синженерными системами зданий.
Данный раздел посвящен технической части противопожарной защиты
технологического оборудования и системы. Описания организационно-технических
мероприятий по обеспечению противопожарной безопасности линейного объекта,
обоснование целесообразности создания пожарной охраны объекта, расчет ее
требуемых сил и средств. Существование противопожарных опасностей для здоровья
людей, уничтожения имущества (расчет пожарного риска не требуется при
выполнении обязательных требований пожарной охраны, предусмотренных
нормативными актами по охране труда, а также выполнении в добровольном либо
принудительном порядке требований нормативных актов по охране труда).
На
странице описания проекта можно увидеть, что он будет реализован в виде
трехмерной модели. В пункте 26 настоящего Положения перечислена схема и планы,
которые были даны в пункте 26 настоящего Положения [8].
2.9
Раздел 9 «Смета на строительство» и раздел 10 «Иная документация в случаях,
предусмотренных федеральными законами»
Раздел
9 «Смета на строительство» и раздел 10 «Иная документацию» в случаях,
предусмотренных федеральными законами», должны содержать документы, сведения и
расчет по таким вопросам, как: 1). Сметы на строительство; 2). Иные документы,
сведения и расчеты, предусмотренный федеральными законами. Именно ее текстовую
составляющую в составе пояснительных записок к сметным документам и сметную документации
[3].
Необходимо
указать сведения об объеме и стоимости строительства объектов, локальные
сметные расчеты по каждому виду затрат, а также сметы на конкретные виды
затрат.
Документы
по строительству объектов капитального строительства, финансируемые за счет
бюджетных средств федерального бюджета или из средств юридически лиц, созданных
Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных
образований, юридических лиц, доли в уставных (складочном) капиталах которых
принадлежат субъектам Российской Федерации, муниципальным районам. Разработка
индивидуальных сметных норм на строительные работы определенного объекта,
исходя из проектной документации технологии производства строительных работ
(технологии производства строительных работ), условий труда и поставки ресурсов,
не предусмотренные в сметах, содержащихся в федеральном реестре сметных
нормативов, производится по решению Правительства Российской Федерации [2] .
Составление
сметной документации происходит по базовой цене на момент составления (с
указанием года и даты её составления), или с использованием ресурсных методик
определения стоимости строительства. На сегодняшний день базисный уровень цен –
это стоимостные показатели сметных нормативов, действующих на 01.01. 2000 г.
На
основании этого, поэтапный сводный сметный расчет стоимости строительства составляетсяв
следующем виде. Он состоит из нескольких глав. Подробнее рассмотрим каждую из
них.
Оглавление1.
Территория строительства. Объекты строительства (глава 2). В главе 3
перечислены объекты, которые относятся к объектам подсобного и обслуживающего
типа. Четвертая глава. Указываются объекты энергетического хозяйства. Глава
пятая. Транспортная инфраструктура и связь. Оглавление главы 7 можно прочитать
здесь. Внешние сети и сооружения водоснабжения, водоотведения,
теплоснабжения и газоснабжения (глава 6). Озеленение и благоустройство
территории. Глава 8. Какие есть временные здания и сооружения. Другие работы и
затраты (глава 9). Работа службы заказчика. Строительный контроль (глава 10);
Седьмая глава, глава 11. При подготовке эксплуатационных кадров для строящейся
площадки капитального строительства (глава 11) [5].
Публичный
технологический и ценовой аудит, подготовка обоснования инвестиций для
строительства объекта капитального строительства, в отношении которого
планируется заключение договора, предметом которого является одновременно
выполнение работ (оказание услуг) по созданию, строительству и вводу в
эксплуатацию сооружений капитального строительства, технологическая и оценочная
экспертиза.
Заключение
В данной работе были рассмотрены нормативные документы,
которые регламентируют проектную документацию для строительства линейных
объектов капитального строительства. А именно, Постановление Правительства РФ
от 16 февраля 2008 года № 87 «О составе разделов проектной документации и
требованиях к их содержанию».
На основании проведенного исследования можно
сделать несколько выводов.
Во-первых, содержание проектной документации
для строительства линейных объектов капитального строительства Постановление
Правительства РФ от 16 февраля 2008 года № 87 «О составе разделов проектной
документации и требованиях к их содержанию» должно в точности соответствовать
всем пунктам, указанным в главе III,
которая называется «Состав разделов проектной документации на линейные объекты
капитального строительства и требования к содержанию этих разделов.
Во-вторых, следует отметить, что проектная
документация должна содержать как текстовую, так и техническую часть.
В-третьих, в проектной документации должна быть
представлена полная и подробная информация о строящемся объекте.
Таким образом, проектная
документация, составленная в соответствии с Постановлением Правительства РФ от
16 февраля 2008 года № 87 «О составе разделов проектной документации и
требованиях к их содержанию» дает возможность строительным организациям
реализовать качественно и в срок строительный проект. При этом удастся
обеспечить безопасность производства работ без причинения ущерба окружающей
среде.
Список литературы
1.
Воронцов
Г.И. Государственная экспертиза проектов, совершенствовать, а не разрушать. /
Г.И Воронцов// Законодательство. Точка зрения. — 2011.- №2(12).- 65-68.
2.
Градостроительный
кодекс Российской Федерации. [Электронный ресурс] //
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_51040/
(дата обращения: 01.03.2022).
3.
Инженерно-строительный
журнал. -2013. — №3. 6.
4.
Постановление
Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2008 № 87 «О составе разделов
проектной документации и требований к их содержанию» [Электронный ресурс]
//http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_75048/45366b222fc2acadf85055e3306bf7ac76db7181/
(дата обращения: 01.03.2022).
5.
Половцев
И. Н. О правилах подготовки проектной документации в Российской Федерации и их
совершенствовании. / И. Н. Половцев // Современное промышленное и гражданское
строительство. — 2013. — №2.- 79-90.
6.
Половцев
И. Н. Степень детализации проекта в рабочей документации. /И.Н. Половцев.//
Вестник гражданских инженеров. — 2015.- №4(51).
7.
Советник
бухгалтера государственного и муниципального учреждения. — 2016. — № 8. 48-54.
8.
Якубсон
В.М. Экспертиза проектной документации: быть или не быть. /В.М. Якубсон//.
Referat
Состав разделов проектной документации на объекты капитального строительства производственного и непроизводственного назначения.Требования к содержанию этих разделов